航道帶燈塑料浮漂 可錐形警示航標(biāo)

高焦面桿形燈浮標(biāo)由體化標(biāo)頭、桿形標(biāo)體、浮體及壓載等部分組成，標(biāo)體的總長度控制在了個(gè)比較合理的長度（14.6米），其水下部分長度與水上部分長度之比約為1:1。這樣的總長度控制可以使航標(biāo)船的作業(yè)能力發(fā)揮到。北方海區(qū)擁有多年活節(jié)式燈樁的施工、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對桿形標(biāo)體的作業(yè)操控能力強(qiáng)，理論上長度在20米以內(nèi)的桿標(biāo)，作業(yè)難度不會(huì)很。

般情況下焦面高度理論焦面高度，即不帶錨鏈的焦面高度，也稱凈焦面高。在規(guī)定的水深條件下，浮標(biāo)帶錨鏈后的實(shí)際焦面高度等于理論焦面高度扣除帶錨鏈后標(biāo)體的下沉量。因此，帶鏈焦面高度較理論焦面高度略低。設(shè)計(jì)焦面高度不小于5.5米的桿形燈浮標(biāo)，先經(jīng)理論計(jì)算推算出桿形浮標(biāo)的基本載荷狀況，再通過化性能參數(shù)設(shè)計(jì)等系列手段，后將凈焦面高度控制在6.73米，帶鏈（鏈徑38毫米）后的焦面高仍可達(dá)5.84米。體化標(biāo)頭按直徑1000毫米進(jìn)行規(guī)格化、通用化、化設(shè)計(jì)。頂標(biāo)參照體化標(biāo)頭規(guī)格選用，以保證的日間視覺果。體化標(biāo)頭可作為部件與各種規(guī)格浮標(biāo)配套。桿體（燈架）按體化標(biāo)頭規(guī)格開展設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)為角鋼焊接結(jié)構(gòu)，其橫截面為邊長約750毫米正三角形，這種結(jié)構(gòu)具有重量輕、穩(wěn)定性高的點(diǎn)。由于是實(shí)體顯形，其日間視覺果較傳統(tǒng)HF2.4-D鋼制深水浮標(biāo)角鐵燈架要好，視距約在5海里左右。

航道帶燈塑料浮漂 可錐形警示航標(biāo)

水域航道警示浮標(biāo) 航道隔離警示標(biāo)體

警示浮標(biāo)，浮于水面的種航標(biāo)，是錨定在位置，用以標(biāo)示航道范圍、示淺灘、礙航物或表示門用途的水面助航標(biāo)志。警示浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格，按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上警示浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。

     杭州灣由于自駕摩托艇觀光船眾多，夏季很多游客游泳，時(shí)常有事故發(fā)生，相關(guān)部門了解到我公司直在生產(chǎn)種高強(qiáng)度沿海用警示標(biāo)志浮標(biāo)，安裝后作用明顯，紅色顏色艷麗，是個(gè)標(biāo)志性警示牌，浮標(biāo)是在廣闊的海(湖)面上充當(dāng)標(biāo)志(參照)物，用來導(dǎo)航或標(biāo)記航道和暗礁險(xiǎn)灘、為水中的魚網(wǎng)、探測設(shè)備作標(biāo)記。